【4本出しマフラー戦略】
今回は、トップグレードに敢えて4本出しマフラーを採用しないメーカーをウォッチングです。まずは、アウディから。アウディのグレードはざっくりと、ベースグレードのA、ハイパフォーマンスのS、さらにその上のRSへと別れています。ベースグレードのAはW12気筒であっても二本出しで、 (さらに&he…
今回は、トップグレードに敢えて4本出しマフラーを採用しないメーカーをウォッチングです。まずは、アウディから。アウディのグレードはざっくりと、ベースグレードのA、ハイパフォーマンスのS、さらにその上のRSへと別れています。ベースグレードのAはW12気筒であっても二本出しで、 (さらに&he…
さて今回は、BMWの4本出しマフラー車を勝手ウォッチングしていきます。BMWで初めてマフラーが4本となったのは、8シリーズだったようですが、この頃…
今回はトヨタの4本出しマフラー車ウォッチングです。トヨタを代表する車といえば、まずは国民車とも言えるプリウスが挙げられます。プリウスの4本…
せっかくなので、今回も引き続き4本出しマフラーネタでいこうと思います。メーカーごとに記事を書くと面白そうなので、まずは街で見かけたメルセデス・ベンツ車から。メルセ…
バイクなのに4本出しマフラーという豪華な一台を見かけました。ということで、今回は4本出しマフラーな車について独り言を書き連ねます。車に興味を持ち始…