スーパーカーの証し？

ランボルギーニです。



いつものようにGoo-netの出品車画像と
えんやこら照合しながら調べた結果、
ガヤルドという車種のようです。



さすがにスーパーカーだけあって、
フェラーリと同じくアイドリング時ですら
エンジン音が異次元を走ってます。

最近ちょっとだけCVTのワゴンRを運転したのですが、
アクセルを踏んで頑張って頑張って80kmに到達しました。
そのワゴンRで80km出しているエンジンのテンション、
それがランボルギーニやフェラーリの
アイドリング状態とほぼ同じかなーという感じ。

上手く説明できないですが、信号待ちなのに
「シュィーン！！」と「ブロロロロロ！！」を
足して二で割ったようなテンションの高い音を発しています。
これぞスーパーカーの証しでしょうか。
止まった状態でも相当ガソリン消費してそう。

そしてまた、ランボルギーニ。



これも出品車画像の後ろ姿と照らし合わせると、
同じくガヤルドでしたが少し上のグレードみたいです。

以前トヨタのMR2のところでも書きましたが、
注目を浴びてなんぼの目立つ色を纏っている車は
必然的にスポーツカーが多くなるようですが、
このガヤルドはスーパーカーな上に
カエルの黄緑色、よく目立ってました。



ランボルギーニについて調べてみると
このガヤルドってのはムルシエラゴという車種の
お手軽版といいますかいわゆる下位車種の位置づけですが、
「下位」なんて言葉を使うと非常に語弊が生じますね。

しかしどちらも後方視界が大変そ…、
いや、それでこそのスーパーカー！